Poltide väsimustugevust mõjutavad tegurid

01. Keelde pinna kvaliteet
Keermete pinnakaredus mõjutab oluliselt nende väsimusea poldid. Kui 4 0 karedus Crnimo terasest poldid m 6-1. 0 lõime vähendatakse 0. {08-0. 16 kuni 0. 63-1. 35, väsimustugevus väheneb 33%; Kui poltide pinnakaredus m {{1 {0}}}. 5 lõime väheneb 0 -st. 08-0. 16 kuni 0. 16-0. 32, väsimustugevus väheneb 21% võrra .
02. Keerme rullimise protsessi mõju
Veerevad niidid tekitavad deformatsiooni tugevdavat kihti ja suurema jääkrepressipinge, millel on oluline roll väsimuspragude algatamise ja varajase leviku ennetamisel; Samal ajal vähendab see ka hambaorgu pinna karedust, mis on kasulik poldi väsimustugevuse parandamiseks. Kui niit on veeretatud ja seejärel kuumtöötlusega, kaovad ülaltoodud soodsad tegurid. Seetõttu tuleks poltide väsimuse jõudluse parandamise vaatenurgast niidid pärast kuumtöötlust veeretada. Kuid sel ajal on veel üks probleem, see tähendab polte, eritiülitugevad poldid, on tavaliselt pärast kuumtöötlust kõrgem karedus, mis vähendab veerevormi kasutusaega. Lisaks, kui veereva traadi kvaliteet ei ole piisavalt hea ja niidi pinnal või juurel ilmnevad mikropraod või sarnased kontaktide koorimisnähtused, pole poldi väsimuse jõudluse parandamine oluline ja isegi isegi Väsimus jõudlust võib väheneda.
03. Mutri otsapinna ja keerme vaheline kaugus
Katsed on näidanud, et mida lähemal on mutri otspind keermestatud asendile, seda varem polt puruneb. Seda seetõttu, et asend, kus polt hakkab keermestama, on tavaliselt kõige karmim veeremisala, mille tulemuseks on suurem pingekontsentratsioon. Poldipaari esimene keere on kõige pingelisem ja selle esimese keerme asetamine lähteasendi lähedale võib viia väsimustugevuse vähenemiseni. Seega, kui poldipaari esimese keerme ja keermestatud ala vahel on vähemalt 2 keerme kaugus, võib see varjatud oht kõrvaldada.
Niidioru kuju ja raadiuse suuruse mõju.
04. Keerme mustri kuju ja suurus
Kui poldile avaldada jõudu, tekib pinge kontsentratsioon keermeorus ja selle väärtus sõltub suuresti oru kujust. Hamba soone kuju muutmine, näiteks seda, mida sujuvam on keerme soon, vähendab pingekontsentratsiooni ja suurendab väsimustugevust. Üldiselt on lamedapõhjalistes soontes olevate keermete väsimustugevus madalaim. Kui kasutada lamedate hambaorude asemel ringikujulisi hambaorke, saab poltide väsimustugevust parandada. Poltide suurus mõjutab ka väsimusomadusi, kuna suurema läbimõõduga kaasneb väiksem väsimustugevus; See kehtib ka poltide keermete kohta.
05. Praodkruvipea
Väsimuspraod algavad tavaliselt niidi põhjas, kuid sageli algavad need ka kruvipea põhjas. Kruvipea põhjas ilmuvad praod on tavaliselt põhjustatud kruvipea üleminekukaare läbimõõdu ebaõigest kujundusest (pinge kontsentratsioon, mis on põhjustatud ebaõigest üleminekukaare läbimõõdust) või poldi abil, mis paigaldatakse kalduvusele kallutatud Toetus. Poldipea ja toetava objekti (tuntud ka kui pähkli ots), näiteks 2 kraadi vahel võib olla väike nurk, näiteks 2 kraadi vahel. See nähtus leidis aset minevikus sageli siis, kui toetav objekt oli keevitatud komponent (mis tavaliselt läbib stressi vabanemise ja muutused konstruktsiooni kuju pärast keevitamist).
06. Stressi jaotus
Pingejaotus mutril on ebaühtlane ja tegelikult kantakse tegelikult paar esimest pandlat. Niisiis, pähkli esimesel ja teisel pandlal esineb suur hulk poltide väsimust. Seega näeme, et stressi jaotuse parandamine ühtlaselt väheste liigeste poltide hulgas suurendab väsimustugevust.
07. Terase metallurgilised vead
Mõningaid polte ei lõigata enam pärast külma pealkirja ega külma joonistamist, seega jäävad tooraine pinna defektid valmisosade pinnale.
Poldi pinnal olev tugev dekarburidikiht on sellel nõrk ala. Pärast külma pealkirja veeremisprotsessi ajal pigistatakse terase pinna suure deformatsiooni tõttu suurem osa dekarburidikihist niidi ülemisele alale. Selle dekarburidikihi tugevus ja karedus on väga madal, muutes selle kandmise (niidi purunemise) rikkeks kalduvaks ja muutudes väsimuspragude allikaks, põhjustades varase väsimuse rikke.
08. Parandage poldipaari keermete pingejaotust
Parandada pingejaotust poltide keermete vahel ja pikendada väsimuse eluiga; Uurimine näitab, et seda on võimalik saavutada ka mutri kuju muutmisega. Kui luua otspinnale soon, kus mutter puutub kokku armatuuriga, võib väsimuse kestust pikendada 25%. See täiustus sobib eriti suurte poltide jaoks. Muidugi on ka teisi võimalusi stressi jaotamisekspoldimutterühenduskoht ühtlasem, näiteks mutri materjali vahetamine teise materjali vastu, nii et selle elastsusmoodul erineb poldi omast; Näiteks erineva sammuga poltide ja mutrite keermete valmistamine; Teise võimalusena kasutage teravaid niite.
09. Pingutage poldid ettenähtud eelkoormusjõuni
Paljude juhtumite hulgas on kõige tõhusam viis poldipaaride väsimuse pikendamiseks pingutada poldid ettenähtud eelpingestusjõule. Tavaliselt kannab kindlalt kinnitatud polt ainult 5% (või isegi vähem) dünaamilisest koormusest. Seetõttu on kindlalt kinnitatud poldil tugev vastupidavus väsimuskoormustele. Selle põhjuseks on asjaolu, et poldile mõjuv vahelduv koormus on väga väike, seega on ka poldi sees tekkiv vahelduv pinge väga väike, tavaliselt palju alla piiri, mida polt talub. Väsimustõrke ilmnemisel on üheksa põhjust kümnest tingitud sellest, et poldi eelpingutusjõud ei saavuta projekteeritud väärtust, mis avaldab poldile paindemomendi pinget ja põhjustab varajase rikke.