Keermestatud kinnitusdetailide ebaõige eelkoormuse tagajärjed

Keermega eelkoormuskinnitusvahendühendus viitab aksiaalsele survejõule, mis rakendatakse kinnitusele monteerimise ajal, enne kui see kandub töökoormust. Sobiv eelkoormus on keermestatud ühenduste töökindluse, tiheduse ja stabiilsuse tagamise oluline eeldus. Nõuetele mittevastav eellaadimine põhjustab erinevaid ühenduse tõrkeid. Ebapiisav eelkoormus põhjustab koormuse all ühendatud komponentide vahel vuugivahesid ja suhtelist libisemist, mis põhjustab kinnitusdetailide lõdvenemist ja isegi kogu masina ebanormaalset tööd. Liigne eelkoormus põhjustab osadele kunstlikke kahjustusi. Näiteks O-rõnga tihenduskonstruktsioonides purustab liigne eelkoormus O-rõnga ning põhjustab tihendi rikke ja lekke.

Keermestatud kinnitusdetailide ebaõige eelpinge põhjustab peamiselt järgmist kolme tüüpi raskeid tagajärgi:

1 Kinnitusdetailide ja ühendatud komponentide staatiline rike

Üle pingutatud poldidülemäärase eelkoormusega ületab kinnitusdetailide ja ühendatud osade staatilise koormuse piiri, mille tulemuseks on kunstlikud konstruktsioonikahjustused. Kergetel juhtudel põhjustab see niidihammaste nihkekahjustusi, niidi eemaldamist ja niidi kinnikiilumist. Rasketel juhtudel põhjustab see ühendatud komponentide poldi purunemist, muljumist, moonutusi või purunemist, mille tulemuseks on ühenduse jõudluse täielik kaotus.

2 Libisemine, ühendatud osade eraldumine ja kinnitusvahendi lõdvenemine

Tavaliste poltühenduste puhul, mis on allutatud põikkoormusele, tekitab eelkoormus ühenduspinnale normaalse rõhu ja kontaktpinnale mõjuv hõõrdejõud peab vastu välistele koormustele. Eelkoormuse suurus määrab otseselt ühenduse põiksuunalise kandevõime. Ebapiisav eelkoormus põhjustab ühenduspinna ebapiisava hõõrdumise, mis põhjustab ühendatud komponentide suhtelist libisemist, komponentide nihkumist, läbipainde ja pinna kortsumist. Äärmuslikes töötingimustes on polt võib ära lõigata põikisuunalise nihkejõuga.

Telgkoormust kandvate poltühenduste puhul annab eelkoormus liitepinnale survejõu ja efektiivne survejõud töö ajal on jääk-eelkoormus. Ebapiisav eelkoormus vähendab survejõudu liigendi pinnale ja põhjustab ühenduse lõdvenemist. Kõikuvates töötingimustes võib tekkida ühendatud osade tõsine eraldumine. Samal ajal vähendab ebapiisav eelkoormus oluliselt konstruktsiooni vibratsioonikindlust. Seadme töötamise ajal tekkiv intensiivne põikivibratsioon põhjustab lõpuks mutrite lõdvenemise ja ühenduse rikke.

3 Poldi väsimise rike

Vale eelkoormus on poltide väsimuse rikke peamiseks tõukejõuks. Kuigi korralikult vähendatud eelkoormus võib alandada poltide tsüklilise koormuse keskmist pinget, suurendab see oluliselt koormuse kõikumise amplituudi ja intensiivistab vahelduvat pingemuutust. Üldiselt vähendab see oluliselt poltide väsimise eluiga, põhjustades väsimuspragusid ja murdumist pikaajalise vahelduva koormuse ja vibratsiooni korral ning veelgi vallandades äkilisi ühendusrikkeid.

Seetõttu tuleb monteerimisprotsessis rangelt kindlaks määrata poldi eelpinge ja pingutusmomendi vahemik. Praktilises tootmises tuleb teadusliku ja mõistliku pingutusmomendi vahemik kindlaks määrata, võttes igakülgselt arvesse tähtsuse taset, koormuse seisukorda, liikumisrežiimi, konstruktsiooniomadusi, keerme spetsifikatsiooni ja tugevusastet, ühendatud osade materjali omadusi ja ühendamise eesmärke. Montaažitoimingud peavad rangelt järgima kindlaksmääratud pöördemomendi standardeid, et vältida üle- ja alapingutamist. See parandab tõhusalt keermestatud ühenduste üldist töökindlust ning suurendab kinnitusdetailide ja ühenduskonstruktsioonide väsimuskindlust ja kasutusiga.