Kinnitusvahendite pöördemomendi katsemeetodite põhimõte ja karakteristikute analüüs
Apr 09, 2026
Kinnitusvahendpöördemoment jaguneb kahte tüüpi: staatiline pöördemoment ja dünaamiline pöördemoment. Staatiline pöördemoment: hetkeline pöördemoment, mis on vajalik kinnitusdetaili keeramise jätkamiseks pingutussuunas pärast selle kinnitamist, ja pöördemomenti tuleb mõõta pärast koormamist. Dünaamiline pöördemoment: maksimaalne pöördemoment, mida mõõdetakse kinnitusdetaili kinnitamise käigus; nii pöördemomendi võtmed kui ka elektritööriistad saavad rakendada dünaamilist pöördemomenti ja dünaamilist pöördemomenti ei saa mõõta pärast kinnitusdetaili pingutamist ning seda tuleb mõõta võrgus dünaamilise pöördemomendi laadimisprotsessi ajal.
Kahe tüüpi pöördemomendi tuvastamise standardid on ühtsed. Kinnitusdetailide pöördemomendi kontrollimiseks on kolm peamist enamkasutatavat meetodit: pingutusmeetod (taaspingutamismeetod), märgistusmeetod (joonmärgistusmeetod) ja lõdvestamismeetod.
1. Pingutamismeetod (taaspingutamismeetod)
Pingutusmeetodi põhimõte (taaspingutamismeetod): kasutage pöördemomendivõtit, et jõudu stabiilselt rakendada ja pöördemomenti järk-järgult suurendada (löök on rangelt keelatud); kui mutter või polt hakkab kergelt pöörlema, on selle hetkeline pöördemomendi väärtus suurim (kuna see on vajalik staatilise hõõrdumise ületamiseks); pärast pöörlemise jätkamist langeb pöördemomendi väärtus lühiajaliselt stabiilsesse olekusse ja pöördemomendi väärtus sel hetkel on katsest saadud pöördemoment.
Pingutusmeetodi eelised (taaspingutamismeetod): Lihtne käsitsemine, kuid operaator peab olema oskuslik ja kogenud.
Pingutusmeetodi (taaspingutamismeetodi) puudused: a. Võimalik on sekundaarne pingutamine; b. Ajastuse määramine, millal polt hakkab pöörlema, on keeruline ja esineb subjektiivne otsustusviga; c. Kui polt käivitub, on mõõdetud pöördemomendi väärtus veidi suurem kui tegelik pöördemomendi väärtus paigaldamise ajal, seega on testi tulemus üldiselt kõrgel poolel.
Kasutusstsenaarium: Seda meetodit kasutatakse staatilise pöördemomendi (jääkmomendi) testimiseks ja see sobib pingutuskvaliteedi testimiseks montaažikohas.
2. Märgistusmeetod (joonte märgistamise meetod)
Märgistusmeetodi põhimõte (joonemärgistusmeetod): Enne kontrollimist tõmmake kontrollitava pea peale joondatud joon.polt või mutterja ühendatud keha, et kinnitada nende algsed positsioonid; seejärel keerake polt või mutter veidi lahti ja seejärel pingutage see pöördemomendivõtmega algasendisse (märgitud jooned on joondatud); korrutage sel ajal mõõdetud maksimaalne pöördemomendi väärtus 0,9-1,1-ga ja tulemuseks on katsemomendi väärtus.
Märgistusmeetodi eelised (joonmärgistusmeetod): Võrreldes pingutamismeetodiga (taaspingutamismeetod) on katsetulemus täpsem; sellel on madalad nõuded operaatori tehnilisele tasemele.
Märgistusmeetodi (joonemärgistusmeetodi) puudused: Toiming on suhteliselt tülikas ja see ei sobi lõdvenemisvastase funktsiooniga kinnitusdetailide jaoks.
Rakenduse stsenaarium: disainerite poolt disaini seisukohast antud pöördemoment on dünaamiline pöördemoment, seega on see meetod soovitatav sõiduki lahtivõtmise kontrollimiseks.
3. Kobestamise meetod
Lõdvestamismeetodi põhimõte: kasutage pöördemomendivõtit, et rakendada kontrollitud poldi või mutri aeglaselt pöördemomenti, et see järk-järgult lõdvendada, ja lugege momentaalset pöördemomendi väärtust, kuipoltvõi mutter hakkab pöörlema; korrutage hetkeline pöördemomendi väärtus koefitsiendiga 1,1–1,2 vastavalt katseandmetele ja praktilistele kogemustele ning tulemuseks on katsemomendi väärtus.
Lõdvestamismeetodi eelised: Lihtne käsitsemine, kuid operaator peab olema vilunud ja kogenud.
Lõdvestamismeetodi puudused: mõõdetud pöördemomendi väärtus on üldiselt madalal küljel.






