Kinnitusmutrite pinnadefektide tüübid ja põhjused

Pähklidon keermestatud kinnitusdetailide südamikuga sobivad ühendusosad. Tootmise ja pealekandmise ajal tekivad mutrid erinevatele pinnadefektidele, sh praod, nihkerebed, lõhkemised, lõhed, voltid, mõlgid, tööriistajäljed ja mehaanilised kahjustused. Praod saab veelgi jagada summutuspragudeks, sepispragudeks, kattepragudeks, täismetallist valdava pöördemomendi lukustusosa pragudekslukustusmutrid,ja mutri-seibi sõlmede seibi pesa praod. Selles artiklis käsitletakse pähklite erinevate pinnadefektide määratlusi, põhjuseid ja kontrollispetsifikatsioone.

1. Praod

Pragu on selge avanemismorfoloogiaga kristalne murdumisdefekt, mis levib piki või üle metallitera piiri ning sisaldab tavaliselt võõrkehi. Enamik pragusid on põhjustatud liigsest pingest sepistamise, vormimise ja kuumtöötlemise protsesside käigus, samas kui mõned tekivad toormaterjalide omapärastest defektidest. Toorikute teisese kuumutamise ajal põhjustab oksüdatsiooniskaala koorimine pragude kohtades sageli värvimuutusi, muutes defektid paremini tuvastatavaks.

1.1 Pragude kustutamine

Põhjused: Kuumtöötlemise ja karastamise ajal põhjustavad liigsed termilised pinged ja struktuursed pinged pragunemist. Karastuvad praod jaotuvad mutrite pindadel juhuslikult ebakorrapärase suunaga.

Tehnilised nõuded: Mis tahes sügavuse, pikkuse ja igas asendis pragude kustutamine on keelatud.

1.2 Sepistamispraod ja sisselõigete praod

Põhjused: Sepistamispraod tekivad tühjendamise ja sepistamise käigus, enamasti mutrite ülemisel ja alumisel pinnal või otspindade ja lamedate külgede üleminekul. Inklusioonide praod on põhjustatud mittemetallilistest lisanditest tooraine sees, mis kuuluvad materjali olemuslikest defektidest põhjustatud pragude hulka.

Tehnilised nõuded: praod laagripinnal, mutrite ülemisel ja alumisel pinnal peavad vastama järgmistele spetsifikatsioonidele:

a) mitte rohkem kui kaks laagripinda tungivat sepispragu, mille maksimaalne sügavus ei ületa 0,05 D;

b) Keermestatud avasse ulatuvad praod ei tohi ületada esimest terviklikku keerme;

c) Pragu sügavus esimese tervikliku keerme sees ei tohi ületada 0,5H1.

Kus: D=keerme nimiläbimõõt; H1=keerme tegelik kõrgus, H1=0.541P; P=keerme samm.

1.3 Mõrad täismetallist pöördemomendiga lukustusmutrite lukustusosal

Põhjused: Sellised praod tekivad faasimise, sepistamise või sulgemise ja lamestamise käigus, mis tekivad kas mutri lukustussektsiooni välis- või sisepinnal.

Tehnilised nõuded: lukustusosade sepistamise teel tekkinud praod peavad vastama mutrite mehaanilistele ja funktsionaalsetele jõudlusnõuetele ning järgmistele kriteeriumidele:

a) mitte rohkem kui kaks pragu, mis läbivad ülemise ümbermõõdu ja mille sügavus ei ületa 0,05 D;

b) Keermestatud avasse ulatuvad praod ei tohi ületada esimest terviklikku keerme;

c) Pragu sügavus esimese tervikliku keerme sees ei tohi ületada 0,5H1.

Lukustusosade sulgemisest ja lamedamisest põhjustatud praod on rangelt keelatud.

Kus: D=keerme nimiläbimõõt; H1=keerme tegelik kõrgus, H1=0.541P; P=keerme samm.

1.4 Mutri-seibi sõlmede seibi pesa praod

Seibi istme praod viitavad murdudele metalli servades ja kõrgendatud neetimisasendites monteerimise ja neetimise ajal.mutrid ja seibid.

Põhjused: Seibi neetimise ajal põhjustab ebaühtlane või liigne survejõud mutri servadele ja kõrgendatud asenditele seibi pesa pragunemise.

Tehnilised nõuded: Seibi pesa praod peavad pärast neetimist jääma äärikuäärte ja kõrgendatud alade vahele. Seib peab vabalt pöörlema ​​ilma kinnikiilumiseta ega tohi maha kukkuda.

2. Nihkepursked

Nihkerebed on pinna pragunemise defektid, mis tekivad mutri sepistamise käigus.

Põhjused: sepistamise ajal põhjustab nihkepinge mutrite välispinnal või ümbermõõdul pinna pragunemist.ääriku mutrid. Nihkelõhked jaotuvad tavaliselt mutri telje suhtes ligikaudu 45 kraadi.

Tehnilised nõuded: kuuskantmutrite lamedate külgede lõikelõhked ei tohi ulatuda laagripinnani; äärikumutrite ümbermõõdul esinevad nihkerebed ei tohi ulatuda ülemise ümbermõõduni. Diagonaalservade nihkepursked ei tohi vähendada diagonaali laiust allapoole kindlaksmääratud miinimummõõdet. Nihkepursete laius üleminekul ülemise/alumise pinna ja lamedate külgede vahel ei tohi ületada (0.25+0.02s) mm. Äärikumutrite puhul ei tohi ääriku ümbermõõdu nihkelõhked tungida laagripinna minimaalse läbimõõdu vahemikku ja laius ei tohi ületada 0,08 dc.

Kus: s=laius tasanditel; dc=ääriku välisläbimõõt.

3. Pursked

Pursked on pinna pragunemise defektid, mis on morfoloogialt sarnased nihkepursetega, kuid erinevad tekkemehhanismi poolest.

Põhjused: Toormaterjali pinnal olevad mikrodefektid sepistamise käigus laienevad, moodustades mutrite välispinnale ja ääriku mutrite ümbermõõdule pinnapurse.

Tehnilised nõuded: Kui toormaterjali defektidest tekkinud praod on seotud purunemisega, võib ülemise ümbermõõduni ulatuda kuni 3–4 pragu, samas kui lõhked ei tohi ulatuda. Diagonaalservade purunemised ei tohi vähendada diagonaali laiust allapoole kindlaksmääratud miinimumsuurust. Pursete laius üleminekul ülemise/alumise pinna ja lamedate külgede vahel ei tohi ületada (0.25+0.02s) mm. Äärikumutrite puhul ei tohi ääriku ümbermõõdu purunemised tungida laagripinna minimaalse läbimõõdu vahemikku, mille maksimaalne laius on 0,08 dc.

Kus: s=laius tasanditel; dc=ääriku välisläbimõõt.

4. Lõhed

Praod on kitsad ja madalad pikisuunalised pinnadefektid, mis on tekkinud materjalivoltide lõhenemisel.

Põhjused: Praod on omased defektid, mis tulenevad toormaterjalidest ja tekivad enamasti terase sulatus- ja valtsimisprotsesside käigus.

Tehnilised nõuded: pragude sügavus kõikidel mutrite spetsifikatsioonidel ei tohi ületada 0,05D (keerme nimiläbimõõt D =).

5. Voldid

Voldid on metalli pinnapealsed kattuvad defektid, mis on põhjustatud ebaühtlasest materjalivoolust mutri sepistamise ajal.

Põhjused: Sepistamise ajal moodustavad ebaühtlane metallivool ja materjali virnastamine sektsioonide üleminekuasendites, ülemised ja alumised pinnad moodustavad pinnavolte.

Tehnilised nõuded: Voldid ääriku ümbermõõdu ja äärikumutrite kandepinna vahelisel üleminekul ei tohi ulatuda laagripinnale; voldid teistes positsioonides on vastuvõetavad.

6. Mõlgid

Mõlgid on pinnapealsed süvendid, mis on põhjustatud ebapiisavast metallist täidisest sepistamise ja peatamise käigus.

Põhjused: Pinna rooste, nihkejäägid ja toormaterjalide jääklaastud surutakse vormimise ajal töödeldava detaili pinnale ja neid ei saa eemaldada, moodustades lõpuks mõlgid.

Tehnilised nõuded: mõlgi sügavus h peab vastama väärtusele h väiksem kui 0,02D või sellega võrdne ega tohi ületada maksimaalselt 0,25 mm. Pindala piiramiseks: kõigi laagripinna mõlkide kogupindala ei tohi ületada 5% laagrite kogupindalast mutrite puhul, mille keerme nimiläbimõõt D on väiksem või võrdne 24 mm, ja mitte üle 10% mutrite puhul, mille D＞24 mm. Kus: D=keerme nimiläbimõõt.

7. Tööriistamärgid

Tööriistajäljed on madalad lineaarsed sooned, mis on jaotatud piki- või ümbermõõtu mutrite pindadel.

Põhjused: Lõikeriistade ja toorikute vaheline suhteline libisemine ja hõõrdumine tekitavad mutripindadele korrapärased madalad sooned.

Tehnilised nõuded: Mutri laagripindade tööriistajälgede pinnakaredus ei tohi ületada Ra=3.2 μm (vastavalt standardile GB/T 1031). Tööriistajäljed muudel pindadel on lubatud.

8. Kahju

Kahjustused viitavad ebakorrapärastele pinnasõlgedele, süvenditele, kriimustustele, sälkudele ja soontele, mis on tekkinud pärast mutri vormimist.

Põhjused: Väline kokkupõrge, hõõrdumine ja väljapressimine viimistlemisel, transportimisel, ladustamisel ja kokkupanekul põhjustavad pinna mehaanilisi kahjustusi. Sellistel defektidel ei ole kindlat geomeetriat, asukohta ega suunda ning need on põhjustatud välistest mehaanilistest jõududest.

Tehnilised nõuded: kahjustused, mis ei halvenda mutrite mehaanilisi omadusi ja töövõimet, on vastuvõetavad ja ei tohi põhjustada tagasilükkamist. Optimeeritud pakend ja standardsed transpordiprotseduurid võivad tõhusalt vältida mehaanilisi kahjustusi transpordi ajal.